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5.4米路面弯沉仪的相关介绍,你确定不来了解一下?

发布时间:2021-11-19   点击次数:15次
  5.4米路面弯沉仪是指路面在车轮荷载作用下的垂直变形。它是反映路面强度的指标。路面结构越厚,路面材料或路基的强度越高,弯沉值越小。相反,挠度值越大。因此,在路面设计、施工、养护和加固工作中应制定经济合理的方案。路面弯沉值是近年来公路部门广泛采用的一种重要手段。
 
  5.4米路面弯沉仪是利用杠杆原理测量汽车后桥两轮之间道路弯沉的仪器。路面在荷载作用下形成局部沉降(即垂直变形)。路面反射的形状为以荷载点为中心的盆形,称为弯沉盆。移除荷载后,弹性将路面恢复到其原始状态,弯沉池消失。荷载前后的差值称为挠度值。试验表明,总弯沉与弹性弯沉不相等,即荷载消除后,路面弯沉盆不会完全消失,路面上会有少量残余变形。路面弯沉值与车速、温度等因素密切相关。
 
  5.4米路面弯沉仪由前杠杆,后杠杆、底座,百分表、支架等主要部分组成。弯沉仪的前后操纵杆由四个M12螺栓连接。不使用时,拆下螺栓,并将前后操纵杆分别安装到箱体中。后杠杆与支撑座连接,杠杆与底座通过向心球轴承连接,克服了松动弹头轴承结构不稳定、灵活性差的缺点。增加防尘罩,防止灰尘和雨水浸入,并添加足够的润滑脂。底座配有调平螺钉和水平装置,调整方便。百分表支架上有一个表夹,测量时可根据高度进行调整。每台仪器都配有一个精度千分表。本实用新型结构简单,使用方便,灵敏度高,紧固,结构轻巧。不受天气、风和阳光等客观条件的影响。
沧州鸿浩杰科建筑仪器有限公司

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